Presentazione
L’unione Europea ha identificato il ruolo strategico delle rotte marittime fin dal 1992 con il trattato di Maastricht, prefigurando una rete Transeuropea di trasporti integrata e intermodale per migliorare e potenziare i collegamenti.
All’interno di questa Rete l’idrovia Padana rappresenta un obiettivo prioritario: oggi il canale navigabile Cremona - Mantova – mare, con un percorso di circa 280 chilometri, attraversa quattro province: un territorio che dispone di una dotazione infrastrutturale in continuo sviluppo e che si inserisce nel modello reticolare a livello europeo.
Con questo Convegno, insieme a relatori e personalità di primo piano, vogliamo comprendere come viene percepita oggi da parte del mondo produttivo l’opportunità rappresentata dall’utilizzo della navigazione interna e quali possano essere le prospettive future per l’intero sistema industriale del nord.
Una occasione preziosa per valutare in che misura il sistema economico ed industriale è pronto a dare sempre più peso a questa realtà concretamente disponibile, che si presenta come un contributo determinante per la sostenibilità e per l’economia.
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